Opakodrew • Pakowanie eksportowe, morskie i lotnicze

Czym charakteryzuje się transport modalny i intermodalny?

Te dwa rodzaje transportu, często bywają mylone lub traktowane zamiennie. Odgrywają niezwykle ważną rolę, jeśli chodzi o współczesną logistykę transportową. Są nie tylko efektywnym, ale również bardzo ekologicznym rozwiązaniem spedycyjnym. Przyjrzyjmy się zatem podstawowym różnicom i wyjaśnijmy pojęcia, które nieodzownie się z nimi łączą.

Transport Modalny – na czym polega?

To bezpośredni przewóz ładunków od nadawcy do miejsca docelowego z wykorzystaniem co najmniej dwóch gałęzi transportu takich jak:
• Fracht morski
• Kolejowy
• Samochodowy
Dostarczenie towaru odbywa się z użyciem zunifikowanej jednostki ładunkowej, która w trakcie przewozu może ulec zmianie. Najczęściej są to kontenery, nadwozia wymienne oraz naczepy siodłowe dostosowane do przeładunku pionowego. Transport modalny realizowany jest zawsze na podstawie jednej umowy na przewóz obowiązującej w kraju, do którego operator transportu multimodalnego nadaje towar.

Transport intermodalny

Jest zawężeniem transportu modalnego, w którym również występują co najmniej dwie formy transportu, jedna umowa na przewóz, a także jeden wykonawca odpowiedzialny za proces dostarczenia ładunku. Z tą różnicą, że transport intermodalny dopuszcza tylko jedną jednostkę ładunkową w trakcie zmiany rodzajów transportu. W przypadku tego rodzaju wysyłki zmniejszamy do minimum ryzyko uszkodzenia towaru. Ogromną zaletą transportu intermodalnego są normy prawne, dopuszczające wysyłki dużych Ilości towaru (nawet do 44 ton). Dla przykładu decydując się na tansport drogowy, możemy przewieźć maksymalnie 40 ton. Takie rozwiązanie przyczynia się więc do redukcji kosztów, ponieważ większa ilość ładunków może być dostarczona przy mniejszej liczbie przesyłek. 

Transport kombinowany i bimodalny jako elementy intermodalnego

  • Kombinowany – czyli inaczej mieszany, to forma transportu wykorzystująca więcej niż jeden rodzaj transportu. Jednostka ładunkowa (niezmienna w trakcie przeładunku) przewożona jest z użyciem m.in. żeglugi śródlądowej, frachtu kolejowego, a także żeglugi morskiej na głównej trasie przejazdu.
  • Transport bimodalny również odbywa się za pomocą dwóch rodzajów transportu- głównie kolejowego i drogowego. Do tego celu wykorzystuje się specjalne naczepy bimodalne, które muszą spełniać kryteria odporności, wytrzymałości na czynniki zewnętrzne oraz sztywności. W tym przypadku nie ma konieczności przeładunku.

Dlaczego warto wziąć pod uwagę ten rodzaj wysyłki towarów?

• Ekologiczna alternatywa dla transportu drogowego - zmniejsza ślad węglowy czyli emisję CO2 do środowiska nawet o kilkadziesiąt procent
• Brak konieczności rozładunku w trakcie zmiany rodzaju transport, co gwarantuje zwiększone bezpieczeństwo towaru i mniejszą szansę na jego uszkodzenie w drodze do adresata.
• Gwarantuje znaczne obniżenie kosztów transportu, ponieważ pozwala wybrać najkorzystniejszy środek transportu, jaki aktualnie dostępny jest na rynku.
• Większa wydajność, która często bywa ograniczona jeśli dostawca zdecyduje się na jeden rodzaj wysyłki np. transport drogowy – zminimalizowanie utraty czasu związanego, chociażby z wielogodzinnym oczekiwaniem na kontrole graniczne, borykaniem się z dodatkową dokumentacją czy problemem fizycznego zmęczenia wśród pracowników, odbywających wielokilometrowe trasy.

Masz więcej pytań na temat transportu modalnego, intermodalnego lub pakowania produktów do transportu? Nasi specjaliści chętnie pomogą. Zapraszamy do kontaktu.

Powiedz tak mądremu gospodarowaniu tworzywami sztucznymi!

Czytaj dalej…

iStock-1314543665

Bogactwo zastosowania skrzyń drewnianych

Czytaj dalej…

iStock-944859988

W jakich przypadkach są wybierane najczęściej?

Czytaj dalej…

transport morskiiStock-868348798

Najlepsza dla towarów wrażliwych na wilgoć. 

Czytaj dalej…

pakowanie-eksportowe-vci

W jaki sposób zwiększyć bezpieczeństwo wysyłki?

Czytaj dalej…

pakowanie-termokurczliwe-morskie

Ekologiczne i tanie opakowania na które warto zwrócić uwagę.

Czytaj dalej…

skrzynie-osb-plc-rozdzielnice

Czyli o rynkowych trendach słów kilka... 

Czytaj dalej…

skrzynia-na-okna-szklo-szyby

FCL czy LCL?

Jakie rozwiązanie w ramach oferty transportu morskiego wybrać?

Czytaj dalej…

port-kontenery

Czym jest Europejski System Handlu Emisjami i co oznacza dla dostawców?

Czytaj dalej…

kontenerowiec

Wiedza na temat poszczególnych alternatyw w pigułce.

Czytaj dalej…

sztalowanie-kontenerow

Czyli dlaczego tak trudno zdetronizować opakowania drewniane?

Czytaj dalej…

skrzynie drewniane

Kilka patentów na zwiększenie bezpieczeństwa towarów podczas transportu.

Czytaj dalej…

skrzynia drewniana

W jakich sytuacjach sprawdza się najlepiej?

Czytaj dalej…

plandeki-na-skrzynie-eksportowe

Kiedy oferta rynkowa to za mało...

Czytaj dalej…

skrzynie specjalne opakodrew

Czym charakteryzują się największe krajowe porty? 

Czytaj dalej…

latarnia

Zagrożenia, na jakie narażone są kontenery morskie.

Czytaj dalej…

kontenery-doki

Co warto wiedzieć o relokacjach przemysłowych? 

Czytaj dalej…

Relokacja Maszyn -FCA Powertrain6

Kolejny przegląd opakowań przemysłowych stosowanych w transporcie 

Czytaj dalej…

skrzynio-paleta-karton

Co należy wiedzieć, aby zapewnić bezpieczeństwo towarom podczas spedycji morskiej?

Czytaj dalej…

kontenery-morskie

Zapraszamy na krótki rekonesans różnych opakowań transportowych. Dziś garść informacji na temat skrzyń ażurowych. Kiedy tego rodzaju opakowania sprawdzą się najlepiej?

Czytaj dalej…

20210511_141522

Wysoki stanadard fitosanitarny, gwarancją wysokiej jakości opakowań drewnianych 

Czytaj dalej…

ispm-15-ippc-opakodrew

Szerokie zastosowanie i ogromna wytrzymałość to znaki rozpoznawcze niestandardowych palet drewnianych. Jaką rolę odgrywają w przemyśle logistycznym i transportowym? 

Czytaj dalej…

podpory-transportowe-drewniane

Wszystko, co zapewni bezpieczeństwo twoim towarom podczas wysyłki morskiej

Czytaj dalej…

pakowanie-morskie-folia-alu-prozniowa-vacuum

Poznaj tajniki relokacji przemysłowych. 

Czytaj dalej…

skrzynia-do-transportu-morskiego-gabaryt

Chroń ładunek przed korozją i innymi szkodliwymi czynnikami występującymi w transporcie morskim. 

Czytaj dalej…

kontenerowiec

Odpowiednie pakowanie towaru gwarantem jego bezpieczeństwa w transporcie

Czytaj dalej…

pakowanie-folia-termo

Planujesz wysyłkę towarów drobnicowych? A może musisz dostarczyć towary wielkogabarytowe w dużych ilościach? Podpowiemy Ci, co sprawdzi się w poszczególnych przypadkach.

Czytaj dalej…

port-kontenery

Są rozwiązaniem ekologicznym, wytrzymałym oraz korzystnym cenowo. Wielu dostawców jest im wierna od lat. Jakie zalety decydują o powodzeniu tego rodzaju opakowań eksportowych?

 

Czytaj dalej…

skrzynia-deskowa-opaskowa-ippc

Jakie towary można nadać przesyłką lotniczą? 

Czytaj dalej…

pakowanie-lotnicze

 To najważniejszy element procesu zabezpieczenia towaru w transporcie morskim. Na czym polega i w jaki sposób prawidłowo go przeprowadzić?  

Czytaj dalej…

sztalowanie-kontenerow

Niezależnie od tego, jakim rodzajem wysyłki zdecydujemy się dostarczyć nasz towar, musimy pamiętać o jego odpowiednim zabezpieczeniu. Wysokiej jakości opakowanie transportowe to dopiero początek...

 

 

Czytaj dalej…

pakowanie-termokurczliwe-morskie

Fracht lotniczy to zdecydowanie najszybsza forma wysyłki towarów. W przypadku kiedy priorytetem jest czas, okazuje się niezastąpiony. Sprawdź jakie zasady obowiązują w przypadku tej formy transportu. 

Czytaj dalej…

pakowanie-lotnicze

Jak bezpiecznie przenieść linię produkcyjną?

Czytaj dalej…

silos-relokacje-przemyslowe

Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o opakowaniach transportowych, a nie macie kogo zapytać...

 

Czytaj dalej…

skrzynia-sklejkowa-gabaryt

JAK MOŻEMY CI POMÓC?

OPAKODREW P.P.H.U. SP. Z O.O.

ul.Wojska Polskiego 22
41-600 Świętochłowice

+48 32-770-53-44 (Biuro)
+48 32-245-44-44 - (Kosztorysy i Produkcja)

biuro@opakodrew.com

pon – pt: 06:00 – 15:00

Napisz do nas – Czekamy na Twój kontakt


Zaufali nam:
Aiut
Alstom - Opakodrew
Bombardier transportation
Energoinstal
Fiat GM
Inpost
JOhnson COntrols
Kelvion
LG
MagnetiMarelli
Mapro
Mazak
Nexteer
Philips
Thyssen
Toyota
saint-gobain

Dane firmy
NIP: 627-10-05-099

Opakodrew

Opakodrew P.P.H.U. Sp. z o.o.
ul.Wojska Polskiego 22
41-600 Świętochłowice

+48 32-770-53-44 - Biuro
+48 32-245-44-44 - Kosztorysy i Produkcja
biuro@opakodrew.com

pon – pt: 06:00 – 15


Copyright © 2020 Opakodrew. Wszelkie prawa zastrzeżone.