Ciekawostki na temat transportu morskiego
Transport morski od zawsze stanowił siłę napędową dla rozwoju światowej gospodarki i handlu. Ta niezwykle ważna gałąź branży TSL, kryje w sobie wiele ciekawych i zaskakujących faktów. Dziś prezentujemy kilka ważnych informacji i branżowych smaczków, o których warto wiedzieć.
Czy wiesz, że...
• Około 90% światowych towarów transportowanych jest drogą morską- 70% stanowią ładunki skonteneryzowane.
• Transportowanie towarów frachtem morskim to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie- szczególnie jeśli chodzi o dużą ilość towarów eksportowanych w najdalsze zakątki świata.
• Jednym z największych statków Polkiej Żeglugi Morskiej jest Masowiec Karpaty- ma 228,99 m długości, 32,26 m szerokości i 52,19 m wysokości całkowitej. W trakcie jednego rejsu może przewieźć 82 000 ton ładunku. Karpaty to pierwszy z czterech, aktualnie największych, statków w Polsce. Jego kolejne odpowiedniki to Sudety, Beskidy i Tatry. Masowce zostały zbudowane w Japońskiej stoczni Tsuneishi w Tadotsu.
• Współczesne kontenerowce, czyli rodzaj statku wielkogabarytowego, zaliczamy do najszybszej formy dostarczania ładunków drogą morską. Tego rodzaju statek jest w stanie transportować nawet ponad 23 000 kontenerów jednocześnie podczas rejsu.
• Przewoźników w transporcie morskim nazywa się armatorami. Ich oferta nie różni się w znaczny sposób. Dziesięciu największych graczy rynku posiada prawie 90% rynku, a największym polskim armatorem jest Polska Żegluga Morska czyli POLSTEAM, posiadająca 54 statki o łącznej nośności 2,1 DWT mln ton.
• Szlaki morskie bywają bardzo skomplikowane- nawigatorzy kierujący statkiem, muszą liczyć się z kierunkiem i prędkością wiatru. Istotne w wyznaczaniu trasy są również zjawiska pogodowe oraz prądy morskie.
• Największe drapacze chmur w Unii Europejskiej okazują się znacznie mniejsze, niż wiele transportowych wilków morskich. Jedne z czołowych, jeśli chodzi o wielkość kontenerowców, pływających po świecie, czyli MSC Gulsun lub HMM Algeciras, są aż o 163m dłuższe niż iglica naszego Pałacu Kultury i Nauki.
• W 2022 roku Port w Gdańsku stanowił główną siłę napędową, generując zyski dla spedycji morskiej w ilości 68,2 mln ton ładunków. Tym samym osiągnął drugą pozycję na Morzu Bałtyckim pod względem obsługiwanych ładunków, a także pierwsze miejsce w kategorii konteneryzacji.
• W sierpniu 2023 roku liczby wskazywały, że porty polskie obsłużyły łącznie 74,2 mln ton ładunków. Liderami rynku są niezmiennie Port Gdańsk i Port Gdynia, generując wzrosty 36% i 7,88%, jeśli chodzi o transport ładunków.
• MSC Michel Cappellini to obok MSC Irina największy kontenerowiec świata oddany do użytku w 2023 roku. Statek o ładowności 24 346 ma długość 400 m i szerokość 61,5 m. To wielkie osiągnięcie inżynierii morskiej i dowód na sukces niezwykle prężnie rozwijającej się gałęźi przemysłu, jaką niewątpliwie jest transport morski.
Masz pytania w jaki sposób, transport morski pozwoli na bezpieczne dostarczenie twoich towarów? Zapraszamy do wypełnienia formularza kontaktowego, kontaktu telefonicznego- 32 245 44 44 lub mailowego