PAKOWANIE DO TRANSPORTU LOTNICZEGO

Specjalistyczne kontenery lotnicze dla transportu powietrznego

Transport powietrzny, mimo że stanowi zaledwie około 1% światowego frachtu pod względem wagi, odgrywa niezwykle ważną rolę w globalnym łańcuchu dostaw. Jego największą zaletą jest szybki przewóz towarów o dużej wartości, wrażliwych na czynniki zewnętrzne lub wymagających szczególnych warunków przechowywania. Wsparciem w tym zakresie są odpowiednio dobrane kontenery i palety lotnicze, dostosowane do rygorystycznych norm przewoźników oraz warunków panujących w ładowniach samolotów.

W Opakodrew od wielu lat specjalizujemy się w projektowaniu i produkcji opakowań dostosowanych do potrzeb transportu lotniczego. Oferujemy skrzynie i kontenery lotnicze wykonane z wysokiej jakości materiałów, spełniające normy bezpieczeństwa i niezbędne wymogi logistyczne. Nasze rozwiązania są tworzone z myślą o ochronie ładunku w trakcie całego procesu transportu powietrznego, począwszy od załadunku, przez przelot, aż po dostarczenie do miejsca docelowego. Co ważne, współpracujemy z agencjami zajmującymi się międzynarodowym frachtem lotniczym, co pozwala nam zapewnić sprawną i profesjonalną obsługę powierzonych ładunków.

Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami

Czym wyróżniają się kontenery lotnicze?

Kontenery lotnicze, określane również jako Unit Load Devices (ULD), to specjalnie zaprojektowane jednostki ładunkowe, które od wielu lat wykorzystuje się w transporcie powietrznym. Charakteryzują się odpowiednio dobranym kształtem, który pasuje do kształtu kadłuba samolotu, zapewniając tym samym skuteczną optymalizację przestrzeni ładunkowej. Konstrukcje te są odporne na wszelkie uszkodzenia mechaniczne i niekorzystne warunki zewnętrzne, w tym wilgoć i wahania temperatury. Każdy z nich posiada swój unikalny kod identyfikacyjny, który umożliwia systematyczne śledzenie oraz zarządzanie ładunkami na lotniskach, jak również w systemach logistycznych linii lotniczych.

Kontenery lotnicze w transporcie powietrznym – rodzaje

W logistyce lotniczej stosuje się różnorodne typy kontenerów, które różnią się konstrukcją i przeznaczeniem w zależności od rodzaju transportowanego ładunku oraz wymagań samolotu. Te wykorzystywane najczęściej to:

• kontenery standardowe (AKE, AMA, ALF) – konstrukcje wykonane z lekkich materiałów, zwykle wzmacniane włóknem szklanym dla większej odporności na uszkodzenia. Wyróżniają się lekko zaokrągloną konstrukcją, która pozwala na optymalne wykorzystanie przestrzeni w dolnym pokładzie samolotów szerokokadłubowych, takich jak Boeing 777 czy Airbus A350. Nadają się m.in. do przewozu bagażu pasażerskiego oraz paczek kurierskich;
• kontenery chłodnicze (RKN, RAP) – przystosowane do przewozu towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Posiadają systemy aktywnego chłodzenia lub wysokowydajną izolację termiczną, przez co można je wykorzystywać w transporcie farmaceutyków, łatwo psującej się żywności, a także wrażliwych materiałów biologicznych;
• kontenery siatkowe (DPE, DQF) – lekkie, otwarte konstrukcje, które zabezpiecza się specjalną siatką ochronną. dzięki temu można je stosować do szybkiego transportu przesyłek ekspresowych, poczty lotniczej lub bagażu załogi;
• kontenery specjalistyczne (HMA, FQA, PGA) – odpowiednie do przewozu nietypowych i wymagających ładunków. Zalicza się do nich m.in. kontenery do przewozu żywych zwierząt, materiałów niebezpiecznych czy części zamiennych do samolotów.

Czym się kierować podczas doboru kontenera lub palety lotniczej?

Dobór odpowiedniego kontenera lub palety lotniczej stanowi istotny element skutecznej logistyki powietrznej. Każdy ładunek ma swoją specyfikę, dlatego przy wyborze opakowania należy uwzględnić:

• wagę i rozmiar ładunku, a zwłaszcza nacisk, jaki dany ładunek wywiera na 1 m² powierzchni;
• typ samolotu i trasę przelotu, np. samolot wąsko- lub szerokokadłubowy;
• charakterystykę towaru (higroskopijność, podatność na wibracje i wstrząsy, wymaganą temperaturę, szczególne środki ostrożności);
• sposób magazynowania i przeładowywania towaru;
• wymogi formalne oraz indywidualne wymogi określane przez przewoźników i organizacje międzynarodowe, takie jak IATA;
• specjalistyczne potrzeby transportowe, zależne od charakteru przesyłki, np. materiałów niebezpiecznych (DGR), żywności (PER), ładunków o wysokiej wartości (VAL), zwierząt żywych (AVI), ładunków ponadgabarytowych (BIG).

W Opakodrew oferujemy także indywidualne projekty opakowań w ramach transportu ekspresowego, takich jak loty czarterowe, usługi „on board courier” czy dostawy tego samego dnia na terenie Europy. Więcej informacji na temat naszej oferty kontenerów lotniczych można uzyskać podczas bezpośredniego kontaktu mailowego lub telefonicznego.