Opakodrew • Pakowanie eksportowe, morskie i lotnicze

Opakowania wielokrotnego użytku - jak wdrożyć system zwrotny i zredukować koszt

Rosnące koszty logistyki i presja na działania ekologiczne sprawiają, że firmy coraz częściej sięgają po opakowania wielokrotnego użytku. Odpowiednio zaprojektowany system zwrotny może nie tylko ograniczyć odpady, ale też znacząco obniżyć koszty operacyjne. Sprawdź, jak wdrożyć takie rozwiązanie i wykorzystać jego pełny potencjał w praktyce.

Najważniejsze informacje w artykule:

  • Opakowania wielokrotnego użytku, szczególnie drewniane, pozwalają znacząco obniżyć koszty logistyki nawet o ok. 30% przy dobrze wdrożonym systemie zwrotnym.
  • Kluczowym czynnikiem opłacalności jest redukcja całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki wielokrotnemu wykorzystaniu, naprawom i ograniczeniu produkcji nowych opakowań.
  • Drewno jako materiał ekologiczny zmniejsza emisję CO₂ i ilość odpadów, wspierając gospodarkę o obiegu zamkniętym.
  • Recykling, upcycling i odzysk materiałów wydłużają cykl życia opakowań i ograniczają zużycie surowców.
  • Efektywna logistyka zwrotna (standaryzacja, monitoring, relacje B2B) jest kluczowa dla osiągnięcia realnych oszczędności.
  • Normy ISPM 15 i obróbka termiczna wpływają na koszty, ale zwiększają trwałość i bezpieczeństwo opakowań w transporcie międzynarodowym.
  • Automatyzacja i kontrola obiegu opakowań pozwalają zwiększyć efektywność operacyjną i lepiej zarządzać zasobami.
  • Wdrożenie systemu zwrotnego łączy korzyści finansowe z realizacją celów ekologicznych i budowaniem przewagi konkurencyjnej.

Co to jest ekonomia opakowań wielokrotnego użytku w kontekście opakowań drewnianych eksportowych?

Ekonomia opakowań wielokrotnego użytku, zwłaszcza w kontekście drewnianych rozwiązań eksportowych, koncentruje się na analizie zyskowności oraz ich wpływie na nasze otoczenie. Drewniane systemy opakowaniowe, które można wykorzystywać wielokrotnie, zdobywają coraz większą popularność w transporcie międzynarodowym. Ich solidność oraz korzystny wpływ na środowisko sprawiają, że doskonale nadają się do przewozu ciężkich ładunków.

Drewno, będące materiałem naturalnym, ma znacznie mniejszy negatywny wpływ na nasze środowisko niż tradycyjne materiały, takie jak karton czy plastik. Możliwość wielokrotnego użycia tych opakowań prowadzi do wyraźnej redukcji odpadów, co jest niezwykle istotne w kontekście gospodarki o obiegu zamkniętym. Na przykład, oszczędności wynikające z wielokrotnego używania drewnianych opakowań są najbardziej widoczne przy regularnych wysyłkach do tych samych rynków oraz w przypadku wdrożonego efektywnego systemu zwrotnego.

Jeżeli chodzi o aspekty kosztowe, opakowania drewniane wymagają mniej energii do produkcji w porównaniu z plastikowymi lub metalowymi alternatywami. To z kolei obniża emisję CO2, co wspiera zasady zrównoważonego rozwoju. Ponadto, drewniane opakowania skutecznie chronią ładunek i są korzystne finansowo, co ma kluczowe znaczenie przy ocenie opłacalności inwestycji.

Warto zauważyć, że ekonomia opakowań wielokrotnego użytku, ze szczególnym uwzględnieniem drewnianych rozwiązań eksportowych, odgrywa kluczową rolę w strategiach zmniejszania odpadów oraz emisji. Przy tym, promuje również efektywność kosztową w zakresie międzynarodowej logistyki.

W jaki sposób obniżają całkowity koszt posiadania (TCO)?

Opakowania wielokrotnego użytku, zwłaszcza te wykonane z drewna, w znaczący sposób przyczyniają się do redukcji całkowitego kosztu posiadania (TCO). Kluczowym aspektem jest fakt, że rozłożenie wydatków na zakup opakowań na wiele cykli ich użycia pozwala obniżyć jednostkowe koszty. Co więcej, efektywność finansowa wzrasta dzięki:
zmniejszeniu strat materiałowych,
mniejszym potrzebom na produkcję nowych opakowań.

Skuteczny system logistyki zwrotnej jest nieoceniony w ograniczaniu wydatków transportowych i usprawnianiu procesu zwrotu opakowań. Zamiast całkowitej wymiany, preferowanie naprawy i konserwacji znacząco przyczynia się do dalszej redukcji TCO. Taki model umożliwia:

  • łatwy odzysk materiałów,
  • sprawia, że cały proces staje się bardziej zrównoważony.

W przypadku drewnianych opakowań eksportowych, TCO nie ogranicza się wyłącznie do kosztów ich zakupu, ale obejmuje również wszelkie aspekty związane z logistyką, serwisem i utylizacją po zakończeniu cyklu życia. Dobrze przemyślane projektowanie opakowań z myślą o długotrwałym użytkowaniu może przynieść znaczne korzyści ekonomiczne, co z kolei ma pozytywny wpływ na efektywność całego łańcucha dostaw.

Jak recykling drewna, upcycling i odzysk materiałów zmniejszają ilość odpadów i emisję CO₂?


Recykling drewna, upcycling oraz odzysk materiałów to kluczowe działania, które przyczyniają się do zmniejszenia ilości odpadów i emisji CO2. Opakowania drewniane wyróżniają się tym, że są biodegradowalne, co umożliwia ich wielokrotne użycie i recykling. Takie podejście zmniejsza zapotrzebowanie na nowe surowce, a także pozytywnie wpływa na środowisko. Kreatywne rozwiązania w procesie upcyclingu pozwalają drewnu zyskać drugie życie, co wydłuża jego cykl użytkowania i ogranicza generowanie odpadów.

Recykling drewna przyczynia się do ograniczenia potrzeby pozyskiwania nowych zasobów, co z kolei zmniejsza zużycie energii. Produkcja drewna emituje zdecydowanie mniej CO2 niż wytwarzanie materiałów takich jak plastik czy metal. Na przykład, badania wskazują, że wytworzenie jednego kilograma drewna generuje aż o 70% mniej dwutlenku węgla w porównaniu do produkcji plastiku.
Wdrażając te praktyki, wspieramy ideę gospodarki o obiegu zamkniętym, gdzie zasoby są nieustannie odnawiane i wykorzystywane w zamkniętej pętli. Takie rozwiązanie:

  • zwiększa efektywność transportu,
  • przyczynia się do redukcji śladu węglowego na całym etapie łańcucha dostaw,
  • zdobycie ekologicznych certyfikatów podnosi zaufanie konsumentów do zrównoważonych metod produkcji.

Jak TCO (Total Cost of Ownership) i efektywność kosztowa kształtują opłacalność wielokrotnego użytku?

Wykorzystanie drewnianych opakowań eksportowych w sposób wielokrotny rzeczywiście przynosi korzyści finansowe, a kluczem do tego jest analiza całkowitego kosztu posiadania (TCO). Warto zauważyć, że TCO obejmuje:

  • początkowe wydatki na zakup opakowań,
  • koszty związane z produkcją,
  • naprawami,
  • magazynowaniem,
  • transportem,
  • utylizacją.

Kiedy opakowania są wytrzymałe i łatwe do naprawy, można liczyć na niższe wydatki. Stosując drewniane opakowania wielokrotnego użytku, jednostkowe koszty korzystania z nich mogą znacząco się obniżyć, zwłaszcza gdy mówimy o stabilnych rynkach z regularnymi dostawami. Takie podejście sprzyja efektywniejszemu zarządzaniu zasobami i minimalizowaniu strat materiałowych. Przekłada się to na oszczędności oraz zwiększoną rentowność eksportu.

Co więcej, skuteczność systemów zwrotu i serwisowania opakowań ma kluczowe znaczenie dla ich ekonomiczności. Dobre zarządzanie procesem zwrotów i napraw pozwala ograniczyć wydatki związane z zakupem nowych opakowań, co wspiera zrównoważony rozwój i ogranicza emisję CO₂. Taki system prowadzi do znaczących oszczędności i zwiększa efektywność całego łańcucha dostaw, co sprawia, że drewniane opakowania stają się coraz bardziej atrakcyjnym rozwiązaniem dla eksporterów z różnych branż.

Jak obróbka termiczna i ISPM 15 wpływają na koszty i logistykę zwrotną?

Obróbka termiczna, zgodna z wytycznymi ISPM 15, ma ogromne znaczenie w kontekście kosztów oraz logistyki opakowań drewnianych. Standard ten precyzuje wymagania dotyczące fitosanitarnego przetwarzania drewna przeznaczonego do transportu międzynarodowego. W efekcie skrzynie i palety drewniane muszą być fachowo przygotowane, co wiąże się z kosztami zarówno obróbki fitosanitarnej, jak i oznakowania.

Dzięki zastosowaniu obróbki termicznej, drewno staje się zgodne z normami ISPM 15, co podnosi jego trwałość. Choć początkowe inwestycje mogą wydawać się wysokie, długotrwałe użytkowanie często przynosi oszczędności, które mogą zrównoważyć te wydatki. Zwiększona odporność na szkodniki oraz pleśń zmniejsza konieczność częstych napraw czy wymian opakowań, co dalej przyczynia się do redukcji kosztów w dłuższym okresie.

Z kolei logistyka zwrotna ściśle wiąże się z wymaganiami ISPM 15. Elementy drewniane, które zostały naprawione, muszą być ponownie poddane obróbce fitosanitarnym, co wpływa na wzrost kosztów serwisowania oraz może powodować dodatkowe opóźnienia w łańcuchu dostaw. Mimo to, staranne planowanie obiegu opakowań może pomóc zminimalizować przestoje związane z wdrażaniem norm.

Warto również spojrzeć na alternatywne materiały, jak drewno prasowane, które mogą być zwolnione z wymogów ISPM 15. Tego rodzaju rozwiązania przyczyniają się do obniżenia wydatków i uproszczenia logistyki zwrotnej. Efektywne zarządzanie cyklem życia opakowań znacząco wpływa na redukcję kosztów. Obowiązkowa obróbka termiczna oraz dostosowanie się do norm ISPM 15 stanowią kluczowe aspekty strategii zrównoważonego oraz efektywnego zarządzania drewnianymi opakowaniami w międzynarodowym transporcie.

Jak zaprojektować i wdrożyć efektywny system logistyki zwrotnej?

Aby zbudować efektywny system logistyki zwrotnej, kluczowe jest uwzględnienie kilku istotnych elementów:

  • standaryzacja opakowań, co znacząco upraszcza cały proces zwrotów i pozwala utrzymać wysoką jakość produktów,
  • drewniane opakowania, takie jak palety EURO i skrzyniopalety, są doskonałym wyborem – są one nie tylko trwałe, ale również idealne do wielokrotnego użytku,
  • efektywna logistyka zwrotna powinna być dostosowana do specyfiki relacji B2B, 
  • regularne dostawy do tych samych rynków sprzyjają optymalizacji kosztów transportu oraz ograniczają ilość niepotrzebnych przejazdów,
  • wynajem palet to korzystna alternatywa, która obejmuje serwis i konserwację, co zmniejsza potrzebę zakupu nowych jednostek.

Ważnym elementem jest monitorowanie cyklu życia opakowań. Dbanie o ich konserwację i naprawy po każdym obiegu sprzyja lepszemu wykorzystaniu zasobów. Taki sposób działania nie tylko redukuje odpady, ale również wspiera ideę zrównoważonego rozwoju. Logistyka zwrotna, szczególnie w świetle regulacji takich jak PPWR, nie tylko promuje efektywność kosztową, ale także wspiera inicjatywy związane z gospodarką o obiegu zamkniętym.

Nie można zapominać o automatyzacji oraz kontroli wszystkich procesów. Wykorzystanie nowoczesnych technologii, takich jak systemy zarządzania, usprawnia identyfikację i śledzenie opakowań w obiegu. Dodatkowo, wyznaczenie odpowiednich wskaźników wydajności (KPI) umożliwi dokładną analizę efektywności wdrożonego systemu.

Projektując skuteczny system logistyki zwrotnej, należy przyjąć holistyczne podejście łączące standardyzację, efektywność operacyjną i nowoczesne zarządzanie. Przyjęte strategie mogą nie tylko przynieść zyski finansowe, ale i wspierać cele zrównoważonego rozwoju.

Opakowania wielokrotnego użytku – najważniejsze wnioski i oszczędności

Opakowania wielokrotnego użytku, szczególnie drewniane systemy eksportowe, stanowią skuteczny sposób na redukcję kosztów oraz ograniczenie wpływu na środowisko. Dzięki rozłożeniu kosztów na wiele cykli użytkowania oraz wdrożeniu efektywnej logistyki zwrotnej, firmy mogą znacząco obniżyć całkowity koszt posiadania (TCO). Dodatkowo recykling, upcycling oraz odzysk materiałów wspierają gospodarkę o obiegu zamkniętym i redukują emisję CO₂. Kluczowym elementem sukcesu jest jednak odpowiednie zaprojektowanie systemu zwrotnego, uwzględniającego standaryzację opakowań, monitoring ich obiegu oraz zgodność z regulacjami, takimi jak ISPM 15. Połączenie optymalizacji kosztów z nowoczesnym zarządzaniem logistyką pozwala nie tylko zwiększyć efektywność operacyjną, ale także budować przewagę konkurencyjną i realizować cele zrównoważonego rozwoju.

Transport maszyn przemysłowych to jedno z najbardziej wymagających zadań logistycznych, które wymaga precyzji, doświadczenia i doskonałej organizacji. Od planowania trasy, przez dobór sprzętu, aż po zabezpieczenie ładunku – każdy etap ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i powodzenia całej operacji. Sprawdź, jakie wyzwania pojawiają się najczęściej i jak skutecznie sobie z nimi radzić.

Czytaj dalej…

opakodrew - opakowania eksportowe

Inżynieria opakowań to znacznie więcej niż projektowanie kartonów czy folii ochronnych – to strategiczne podejście łączące technologię, logistykę, ekologię i ekonomię w jednym spójnym procesie.

Czytaj dalej…

Inżynieria opakowań

Jak wynika z komunikatu Głównego Urzędu Statystycznego, średnia cena drewna sprzedawanego przez Lasy Państwowe wzrosła w trzech pierwszych kwartałach 2025 r. o niemal 1,5% w stosunku do analogicznego okresu w roku poprzednim.

Czytaj dalej…

Wzrost cen na aukcjach Lasów Państwowych

Norma ISPM-15 odgrywa kluczową rolę w ochronie fitosanitarnej międzynarodowego handlu. Jakie zmiany przewiduje norma w 2026?

Czytaj dalej…

Norma ISPM-15

Jednostki ULD to fundament sprawnego transportu lotniczego. W artykule wyjaśniamy czym są i jak czytać kody identyfikacyjne ULD.

Czytaj dalej…

Typy i kody identyfikacyjne ULD

LCL, czyli Less than Container Load, to popularna metoda transportu morskiego, szczególnie przeznaczona dla mniejszych ładunków drobnicowych.

Czytaj dalej…

lcl

Kontener ULD (Unit Load Device) to specjalistyczne rozwiązanie stosowane w transporcie lotniczym, które usprawnia załadunek oraz transport towarów i bagażu w samolotach.

Czytaj dalej…

przemyslowy-port-i-stoczni-kontenerowy

FCL, czyli pełny załadunek kontenera, to model transportu wybierany przez firmy, które cenią sobie bezpieczeństwo.

Czytaj dalej…

FCL to pełny załadunek kontenera

Dowiedz się, jak działają skrzynie dłużycowe, z czego się je wykonuje i dlaczego są kluczowe dla nowoczesnej logistyki.

Czytaj dalej…

Skrzynie dłużycowe to wyspecjalizowane opakowania skuteczne w transporcie długich ładunków

Wbrew pozorom jednym z największych wyzwań dla instytucji kulturalnych nie jest sama ochrona eksponatów w muzeum, lecz ich bezpieczny transport na długie dystanse.

Czytaj dalej…

transport morski dzieł sztuki (1)

Bezpieczne przewożenie ładunków wymaga, aby kontenery spełniały rygorystyczne normy dotyczące wytrzymałości, konstrukcji i stabilności.

Czytaj dalej…

transport-i-logistyka-produktow

Transport morski stanowi niezwykle ważny element globalnego łańcucha dostaw, łącząc producentów, dystrybutorów i konsumentów na całym świecie.

Czytaj dalej…

Czym jest rozformowanie kontenera

Tam, gdzie tradycyjne opakowania stają się niewystarczające, z pomocą przychodzą plandeki na wymiar, które zapewniają skuteczną ochronę towaru przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, uszkodzeniami mechanicznymi oraz innymi zagrożeniami podczas transportu.

Czytaj dalej…

skrzynia-z-plandeka.q50q9q50q.357

Jak projektowanie i budowa skrzyni transportowej wpływa na jej wytrzymałość, trwałość oraz elastyczność?

Czytaj dalej…

budowa skrzyni

Relokacja linii produkcyjnych to skomplikowany proces, który wymaga nie tylko zaawansowanej wiedzy technicznej, ale także precyzyjnego planowania i koordynacji.

Czytaj dalej…

relokacja maszyn

Dlaczego warto stosować skrzynie ażurowe w transporcie zwierząt? Odpowiedź w artykule.

Czytaj dalej…

skrzynie ażurowe

Jedną z najskuteczniejszych metod zabezpieczania towarów jest pakowanie w folię termokurczliwą - dowiedz się dlaczego.

Czytaj dalej…

pakowanie termo

Ile trwa transport morski z Chin i co wpływa na czas jego realizacji?

Czytaj dalej…

Kontenerowiec na wodzie przewożący kontenery z Chin - opakodrew.com

Czym są palety niestandardowe i jakie wyzwania stawiają przed przewoźnikami?

Czytaj dalej…

Transport palet niestandardowych

Chatakterystyka palet - podział ze względu na materiał, wymiar i funkcjonalność.

Czytaj dalej…

Jakie są typowe i nietypowe wymiary palety

Co trzeba zrobić, by uzyskać certyfikat IPPC dla drewna i kto powinien ubiegać się o ten dokument?

Czytaj dalej…

Certyfikat IPPC (1)

Czym różni się transport morski od śródlądowego i jakie typy ładunków są przez nie obsługiwane?

Czytaj dalej…

Czym się różni transport morski od śródlądowego

Jak wygląda klasyfikacja transportu lotniczego i jakie formy może przyjmować w zależności od ładunku i trasy?

Czytaj dalej…

Klasyfikacja transportu lotniczego - transport lotniczy

Jakie piktogramy pojawiają się najczęściej i co oznaczają?

Czytaj dalej…

znaki ostrzegawcze na opakowaniach

Co to znaczy, że paleta jest fumigowana i jakie korzyści niesie ze sobą ten proces?

Czytaj dalej…

co to jest fuminkowanie palet

Czyli co należy zrobić, aby nasz ładunek dotarł do miejsca docelowego w bezpieczny sposób i na czas?

Czytaj dalej…

iStock- transport lotniczy

Bo skrzynie drewniane mają wiele odsłon...

Czytaj dalej…

opakowania specjalne

Drewno, plastik, tektura czy metal?

Czytaj dalej…

iStock-1183783813

Czyli jak połączyć ekologiczne z ekonomicznym... 

Czytaj dalej…

Mniejsze- skzynie drewniane- iStock-1268172196

Kiedy się sprawdzają oraz w jaki sposób prawidłowo z nich korzystać? 

 

Czytaj dalej…

podesty transportowe2

Jakie są ich właściwości?

Czytaj dalej…

skrzynia-deskowa-opaskowa-ippc

O zrównoważonej produkcji słów kilka.

Czytaj dalej…

Opakowania fitosanitarne

Jaka jest rola materialów drewnopochodnych w produkcji opakowań transportowych?

Czytaj dalej…

skrzynia-morska-gabaryt

Czym różnią się od tradycyjnych drewnianych opakowań? 

Czytaj dalej…

skrzynie drewniane

Przegląd najpraktyczniejszych rozwiązań

Czytaj dalej…

Palety transportowe

Na co zwrócić szczególną uwagę podczas planowania przeprowadzki przemysłowej? 

Czytaj dalej…

2Relokacje maszyn - transport morski

Q&A

część II 

Czytaj dalej…

iStock-1183783813

Dziś zapraszamy na pierwszą część z cyklu najczęściej zadawanych pytań i odpowiedzi.

 

 

Czytaj dalej…

Mniejsze- skzynie drewniane- iStock-1268172196

Zamów opakowanie i zapakuj towar do transportu u jednego wykonawcy!

Czytaj dalej…

iStock- transport lotniczy

Powiedz tak mądremu gospodarowaniu tworzywami sztucznymi!

Czytaj dalej…

iStock-1314543665

Bogactwo zastosowania skrzyń drewnianych

Czytaj dalej…

iStock-944859988

W jakich przypadkach są wybierane najczęściej?

Czytaj dalej…

Transport morski maszyn lub towarów - usługi transportowe Opakodrew

Najlepsza dla towarów wrażliwych na wilgoć. 

Czytaj dalej…

pakowanie-eksportowe-vci

W jaki sposób zwiększyć bezpieczeństwo wysyłki?

Czytaj dalej…

pakowanie-termokurczliwe-morskie

Ekologiczne i tanie opakowania na które warto zwrócić uwagę.

Czytaj dalej…

skrzynie-osb-plc-rozdzielnice

Czyli o rynkowych trendach słów kilka... 

Czytaj dalej…

skrzynia-na-okna-szklo-szyby

FCL czy LCL?

Jakie rozwiązanie w ramach oferty transportu morskiego wybrać?

Czytaj dalej…

port-kontenery

Czym jest Europejski System Handlu Emisjami i co oznacza dla dostawców?

Czytaj dalej…

kontenerowiec

Wiedza na temat poszczególnych alternatyw w pigułce.

Czytaj dalej…

sztalowanie-kontenerow

Czyli dlaczego tak trudno zdetronizować opakowania drewniane?

Czytaj dalej…

skrzynie drewniane

Kilka patentów na zwiększenie bezpieczeństwa towarów podczas transportu.

Czytaj dalej…

skrzynia drewniana

W jakich sytuacjach sprawdza się najlepiej?

Czytaj dalej…

plandeki-na-skrzynie-eksportowe

Kiedy oferta rynkowa to za mało...

Czytaj dalej…

skrzynie specjalne opakodrew

Czym charakteryzują się największe krajowe porty? 

Czytaj dalej…

latarnia

Zagrożenia, na jakie narażone są kontenery morskie.

Czytaj dalej…

kontenery-doki

Co warto wiedzieć o relokacjach przemysłowych? 

Czytaj dalej…

Relokacja Maszyn -FCA Powertrain6

Kolejny przegląd opakowań przemysłowych stosowanych w transporcie 

Czytaj dalej…

skrzynio-paleta-karton

Co należy wiedzieć, aby zapewnić bezpieczeństwo towarom podczas spedycji morskiej?

Czytaj dalej…

kontenery-morskie

Zapraszamy na krótki rekonesans różnych opakowań transportowych. Dziś garść informacji na temat skrzyń ażurowych. Kiedy tego rodzaju opakowania sprawdzą się najlepiej?

Czytaj dalej…

20210511_141522

Wysoki stanadard fitosanitarny, gwarancją wysokiej jakości opakowań drewnianych 

Czytaj dalej…

ispm-15-ippc-opakodrew

Szerokie zastosowanie i ogromna wytrzymałość to znaki rozpoznawcze niestandardowych palet drewnianych. Jaką rolę odgrywają w przemyśle logistycznym i transportowym? 

Czytaj dalej…

podpory-transportowe-drewniane

To bardzo ekonomiczne oraz proekologiczne formy wysyłki towarów. Jakie są podstawowe różnice między tymi dwoma pojęciami?

Czytaj dalej…

ludzie

Wszystko, co zapewni bezpieczeństwo twoim towarom podczas wysyłki morskiej

Czytaj dalej…

pakowanie-morskie-folia-alu-prozniowa-vacuum

Poznaj tajniki relokacji przemysłowych. 

Czytaj dalej…

skrzynia-do-transportu-morskiego-gabaryt

Chroń ładunek przed korozją i innymi szkodliwymi czynnikami występującymi w transporcie morskim. 

Czytaj dalej…

kontenerowiec

Odpowiednie pakowanie towaru gwarantem jego bezpieczeństwa w transporcie

Czytaj dalej…

pakowanie-folia-termo

Planujesz wysyłkę towarów drobnicowych? A może musisz dostarczyć towary wielkogabarytowe w dużych ilościach? Podpowiemy Ci, co sprawdzi się w poszczególnych przypadkach.

Czytaj dalej…

port-kontenery

Są rozwiązaniem ekologicznym, wytrzymałym oraz korzystnym cenowo. Wielu dostawców jest im wierna od lat. Jakie zalety decydują o powodzeniu tego rodzaju opakowań eksportowych?

 

Czytaj dalej…

skrzynia-deskowa-opaskowa-ippc

Jakie towary można nadać przesyłką lotniczą? 

Czytaj dalej…

pakowanie-lotnicze

 To najważniejszy element procesu zabezpieczenia towaru w transporcie morskim. Na czym polega i w jaki sposób prawidłowo go przeprowadzić?  

Czytaj dalej…

sztalowanie-kontenerow

Niezależnie od tego, jakim rodzajem wysyłki zdecydujemy się dostarczyć nasz towar, musimy pamiętać o jego odpowiednim zabezpieczeniu. Wysokiej jakości opakowanie transportowe to dopiero początek...

 

 

Czytaj dalej…

pakowanie-termokurczliwe-morskie

Fracht lotniczy to zdecydowanie najszybsza forma wysyłki towarów. W przypadku kiedy priorytetem jest czas, okazuje się niezastąpiony. Sprawdź jakie zasady obowiązują w przypadku tej formy transportu. 

Czytaj dalej…

pakowanie-lotnicze

Jak bezpiecznie przenieść linię produkcyjną?

Czytaj dalej…

silos-relokacje-przemyslowe

Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o opakowaniach transportowych, a nie macie kogo zapytać...

 

Czytaj dalej…

skrzynia-sklejkowa-gabaryt

JAK MOŻEMY CI POMÓC?

OPAKODREW P.P.H.U. SP. Z O.O.

ul.Wojska Polskiego 22
41-600 Świętochłowice

+48 32-770-53-44 (Biuro)
+48 32-245-44-44 - (Kosztorysy i Produkcja)

biuro@opakodrew.com

pon – pt: 06:00 – 15:00

Napisz do nas


Zaufali nam:
Aiut
Alstom - Opakodrew
Bombardier transportation
Energoinstal
Fiat GM
Inpost
JOhnson COntrols
Kelvion
LG
MagnetiMarelli
Mapro
Mazak
Nexteer
Philips
Thyssen
Toyota
saint-gobain

Dane firmy
NIP: 627-10-05-099

Opakodrew

Opakodrew P.P.H.U. Sp. z o.o.
ul.Wojska Polskiego 22
41-600 Świętochłowice

+48 32-770-53-44 - Biuro
+48 32-245-44-44 - Kosztorysy i Produkcja
biuro@opakodrew.com

pon – pt: 06:00 – 15


Copyright © 2020 Opakodrew. Wszelkie prawa zastrzeżone.