Limity wagowe w poszczególnych środkach transportu
Planując wysyłkę towaru transportem morskim, lotniczym lub drogowym należy wziąć pod uwagę jego specyfikację i przeanalizować wszystkie zagrożenia, które mogą wystąpić podczas transportu towaru do dostawcy. Należy pamiętać, że wpływ rodzaju transportu na towar to nie jedyny ważny czynnik. Dostawca jest zobowiązany zwrócić uwagę na limity wagowe występujące podczas określonej formy wysyłki.
Kontener-uniwersalna jednostka ładunkowa
Kontener jako główna jednostka ładunkowa, obowiązuje zarówno w wysyłkach drogą wodną, jak i lądową oraz powietrzną. Dzięki swojej uniwersalności, czyli tej samej wadze i rozmiarom, używa się go w niemal wszystkich środkach transportu. Konteneryzacja jest szczególnie przydatna np. w transporcie intermodalnym, w którym występuje więcej niż jeden środek transportu. Jedynym istotnym czynnikiem, o którym należy pamiętać, są limity wagowe dla poszczególnych rodzajów transportu.
Limity wagowe w transporcie morskim
Dopuszczalna waga ładunku to w tym przypadku 24 ton na kontener. Należy jednak pamiętać, że limity, jeśli chodzi o wagę konteneru wyznaczane się zgodnie z ograniczeniami wagowymi występującymi w transporcie drogowym w kraju importera towaru. Celem takiego działania jest uniknięcie konieczności przeładunku kontenera. Maksymalna waga ładunku mieści się miedzy 20 a 24 ton.
Limity wagowe w transporcie lotniczym
W tym przypadku dużą rolę odgrywa zarówno waga ładunku, jak i jego wysokość. 158 cm to wysokość, jaka dopuszczalna jest w wysyłce samolotem pasażerskim, który często wybierany jest jako środek dostarczenia towaru. Ze względu na ograniczoną przestrzeń na pokładzie tego rodzaju samolotu, należy liczyć się również z ograniczeniami wagowymi. Maksymalna waga w tym przypadku nie może przekroczyć kilku ton. W momencie, w którym dostawcy zależy na szybkim dostarczeniu kilkunastotonowej przesyłki, można zdecydować się na specjalnie do tego przeznaczone samoloty frachtowe, która są w stanie pomieścić ładunek nawet do 240 ton.
Limity wagi ładunków w transporcie drogowym i szynowym
W kontenerze, który transportowany jest drogą kolejową maksymalna waga całkowita wynosi 26 ton. Jeśli chodzi o transport drogowy to zarówno w przypadku transportu plandekowego, jak i kontenerowego maksymalna waga towaru brutto w transporcie drogowym w naszym kraju wynosi 24 tony.
Limity wagowe wyznaczane są również dla określonych rodzajów kontenerów. np. kontener 20 ft – 21 ton, kontener 20 Reefer – 21 ton, kontener 40 Reefer – 22 ton.
Jeśli planujesz wysyłkę intermodalną, morską lub lotniczą, skontaktuj się z nami.