Konteneryzacja – co należy wiedzieć?
Kontenery usprawniły międzynarodową spedycję i przyczyniły się do zmniejszenia jej kosztów. Brak konieczności przeładunków wpłynęły m.in. na zmniejszenie liczby zatrudnionych pracowników oraz przyspieszenie załadunku i rozładunku towarów podczas transportu. Konteneryzacja to proces przygotowania ładunku do umieszczenia go w kontenerze podczas wysyłki. Odbywa się to zawsze zgodnie z aktualnymi przepisami transportowymi, które są uniwersalne na całym świecie. Jakie są rodzaje kontenerów? Które z nich wybrać?
Konteneryzacja – jaką rolę odgrywa w dzisiejszej wymianie handlowej?
Oznacza również jednolite przepisy i wymiary kontenerów w międzynarodowym transporcie, które zostały wprowadzone, tak aby usprawnić przesyłkę międzykontynentalną towaru, a także proces przeładunku. Kontenery są wykorzystywane nie tylko w przemyśle morskim, ale również wysyłkach lotniczych oraz lądowych. Mają dużą pojemność, skutecznie zabezpieczają towar i aktualnie są najpopularniejszą formą przechowywania ładunku podczas transportu i nic nie zapowiada, że zostaną zdetronizowane.
Kontenery najpopularniejszą formą transportu towarów
Wprowadzenie konteneryzacji w znaczny sposób wpłynęło na rozwój międzynarodowych procesów logistycznych i handlu międzynarodowego. Transport tego typu dotyczy 80% przewozu ładunków niemasowych. Dzięki tej samej specyfikacji i wymiarom każdy kontener może być dostarczony w dowolne miejsce na świecie. Dzięki swojej ogromnej wytrzymałości służy nie tylko do transportu, ale również do przechowywania towarów na miejscu, nawet w trudnych warunkach. Podczas wysyłki towary znajdujące się w kontenerach nie muszą być przepakowywane, co w znaczny sposób wpływa na mniejsze zaangażowanie zasobów ludzkich w procesie wysyłki.
Budowa i rodzaje kontenerów – jak dobrać rozwiązanie do danego towaru?
Kontenery są zwyczajowo stalowej konstrukcji w podziale na otwarte i zamknięte. Te drugie są zabezpieczone głównie przez podwójne drzwi. W przypadku kontenerów otwartych do zabezpieczenia ładunku stosowane są plandeki lub specjalistyczne folie. Elementy do mocowania i stabilizacji ładunku są obowiązkowym wyposażeniem każdego kontenera.
Warto dodać, że na rynku dostępne są również opcje do transportu towarów mających szczególne wymagania. Dla przykładu, kiedy ładunek potrzebuje utrzymać określoną temperaturę, wybieramy kontenery izotermiczne, jeśli mamy do wysyłki produkty sypkie sprawdzą się kontenery zbiornikowe, a tzw. Połówkowe, kiedy mamy do czynienia z elementami dłużycowymi. Płytowe z kolei służą do przewożenia towarów ciężkich. Są również kontenery nieposiadające ścian bocznych. Każdy dostawca może więc wybrać coś dla siebie. Jeśli chcesz wiedzieć więcej skontaktuj się z nami.
Co należy wiedzieć?
Jakie są ich właściwości?
Czyli... Jeśli nie transport to co?
O zrównoważonej produkcji słów kilka.
Jaka jest rola materialów drewnopochodnych w produkcji opakowań transportowych?
Czym różnią się od tradycyjnych drewnianych opakowań?
Przegląd najpraktyczniejszych rozwiązań
Na co zwrócić szczególną uwagę podczas planowania przeprowadzki przemysłowej?
Jakie opakowania wybrać?
część II
Zamów opakowanie i zapakuj towar do transportu u jednego wykonawcy!
Powiedz tak mądremu gospodarowaniu tworzywami sztucznymi!
Bogactwo zastosowania skrzyń drewnianych
W jakich przypadkach są wybierane najczęściej?
Najlepsza dla towarów wrażliwych na wilgoć.
W jaki sposób zwiększyć bezpieczeństwo wysyłki?
Jaką rolę odgrywają?
Ekologiczne i tanie opakowania na które warto zwrócić uwagę.
Czyli o rynkowych trendach słów kilka...
Jakie rozwiązanie w ramach oferty transportu morskiego wybrać?
Czym jest Europejski System Handlu Emisjami i co oznacza dla dostawców?
Wiedza na temat poszczególnych alternatyw w pigułce.
Czyli dlaczego tak trudno zdetronizować opakowania drewniane?
Czy wiesz, że...
Kilka patentów na zwiększenie bezpieczeństwa towarów podczas transportu.
W jakich sytuacjach sprawdza się najlepiej?
Kiedy oferta rynkowa to za mało...
Czym charakteryzują się największe krajowe porty?
Zagrożenia, na jakie narażone są kontenery morskie.
Co warto wiedzieć o relokacjach przemysłowych?
Kolejny przegląd opakowań przemysłowych stosowanych w transporcie
Co należy wiedzieć, aby zapewnić bezpieczeństwo towarom podczas spedycji morskiej?
Zapraszamy na krótki rekonesans różnych opakowań transportowych. Dziś garść informacji na temat skrzyń ażurowych. Kiedy tego rodzaju opakowania sprawdzą się najlepiej?
Wysoki stanadard fitosanitarny, gwarancją wysokiej jakości opakowań drewnianych
Szerokie zastosowanie i ogromna wytrzymałość to znaki rozpoznawcze niestandardowych palet drewnianych. Jaką rolę odgrywają w przemyśle logistycznym i transportowym?
To bardzo ekonomiczne oraz proekologiczne formy wysyłki towarów. Jakie są podstawowe różnice między tymi dwoma pojęciami?
Wszystko, co zapewni bezpieczeństwo twoim towarom podczas wysyłki morskiej
Poznaj tajniki relokacji przemysłowych.
Chroń ładunek przed korozją i innymi szkodliwymi czynnikami występującymi w transporcie morskim.
Odpowiednie pakowanie towaru gwarantem jego bezpieczeństwa w transporcie
Planujesz wysyłkę towarów drobnicowych? A może musisz dostarczyć towary wielkogabarytowe w dużych ilościach? Podpowiemy Ci, co sprawdzi się w poszczególnych przypadkach.
Są rozwiązaniem ekologicznym, wytrzymałym oraz korzystnym cenowo. Wielu dostawców jest im wierna od lat. Jakie zalety decydują o powodzeniu tego rodzaju opakowań eksportowych?
Jakie towary można nadać przesyłką lotniczą?
To najważniejszy element procesu zabezpieczenia towaru w transporcie morskim. Na czym polega i w jaki sposób prawidłowo go przeprowadzić?
Niezależnie od tego, jakim rodzajem wysyłki zdecydujemy się dostarczyć nasz towar, musimy pamiętać o jego odpowiednim zabezpieczeniu. Wysokiej jakości opakowanie transportowe to dopiero początek...
Fracht lotniczy to zdecydowanie najszybsza forma wysyłki towarów. W przypadku kiedy priorytetem jest czas, okazuje się niezastąpiony. Sprawdź jakie zasady obowiązują w przypadku tej formy transportu.
Jak bezpiecznie przenieść linię produkcyjną?
Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o opakowaniach transportowych, a nie macie kogo zapytać...
