Opakodrew • Pakowanie eksportowe, morskie i lotnicze

Jakie są typowe i nietypowe wymiary palety?

Jak obserwujemy na przestrzeni ostatnich lat, świadomość przedsiębiorstw w temacie optymalizacji procesów logistycznych nieustannie rośnie. Firmy coraz częściej dostrzegają, jak ważną rolę w efektywnym zarządzaniu łańcuchem dostaw odgrywają odpowiednio dobrane rozwiązania magazynowe, w tym m.in. palety. Dzięki nim możliwe jest sprawne przechowywanie i transportowanie różnorodnych towarów, począwszy od materiałów budowlanych, przez artykuły spożywcze, aż po delikatne ładunki. W zależności od potrzeb dostępne są różne typy palet, różniące się m.in. wymiarami. Jak to wygląda w praktyce?

Rodzaje palet

Podstawowy podział palet obejmuje 3 główne kryteria:

  • materiał wykonania – tu szczególnie popularne są:
       - palety drewniane, cenione z uwagi na trwałość i dużą nośność. Ich atutem jest też stosunkowo niska cena oraz możliwość recyklingu (zużyte egzemplarze można przerobić np. na zrębki lub pellet). Palety drewniane świetnie sprawdzają się zarówno w transporcie, jak i składowaniu różnych towarów;
       - palety plastikowe – niejednokrotnie ważną nawet dwukrotnie mniej w porównaniu do modeli drewnianych, co przekłada się na niższe koszty transportu. Plastik jest też odporny na wilgoć, działanie promieni UV oraz większość czynników atmosferycznych. Palety plastikowe są łatwe w czyszczeniu, przez co można je wykorzystywać m.in. w branży spożywczej i farmaceutycznej;
       - palety metalowe – z uwagi na wagę oraz wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne, ogień i warunki pogodowe można je stosować w wymagających branżach przemysłowych, np. hutnictwie lub motoryzacji;

  • konstrukcja – pod tym względem wyróżnić można palety otwarte, zamknięte, palety typu Stinger oraz Bearer;
  • wymiary – standardowe rozmiary palet ułatwiają planowanie przestrzeni ładunkowej oraz optymalizację procesów magazynowych.

Wybór określonego typu palety zależy przede wszystkim od specyfiki pracy, w tym m.in. rozstawu wideł wózka widłowego, rodzaju, wielkości i wagi ładunku, a także warunków, w jakich paleta będzie składowana i przechowywana.

Paleta – wymiary. Od czego to zależy?

Wymiary palety mogą się różnić w zależności od ich typu, standardów obowiązujących w danej branży oraz regionu, w którym są wykorzystywane. Przy wyborze określonego rozwiązania warto zatem zastanowić się, jakie są nasze potrzeby, w tym:

  • charakter ładunku;
  • dostępna przestrzeń magazynowa;
  • sposób przemieszczania ładunku.

Na całym świecie standardową paletą jest paleta euro o wymiarach 1 200 x 800 x 144 mm. Warto przy tym podkreślić, że określenie „standard” może oznaczać coś zupełnie innego w zależności od branży i kraju. Warto jednak zaznaczyć, że pojęcie „standard” w kontekście palet jest bardzo względne i może się znacząco różnić w zależności od branży, specyfiki ładunku oraz kraju, w którym są używane.

Przykładowo, w przemyśle spożywczym często stosuje się palety o nieco zmodyfikowanych wymiarach, dostosowane do wymagań higienicznych i logistyki chłodniczej. Z kolei w sektorze motoryzacyjnym czy chemicznym standardy mogą być zupełnie inne, uwzględniając ciężar, stabilność oraz specyfikę transportowanych materiałów.

Wymiary europalety

Standardowa europaleta, znana również jako paleta euro lub EPAL, ma wymiary 1200 mm długości, 800 mm szerokości i 144 mm wysokości. Jest to najbardziej rozpowszechniony i ustandaryzowany rozmiar palety w Europie, co zapewnia jej uniwersalność w transporcie i magazynowaniu. Waga typowej europalety wynosi około 25 kg, a jej nośność mieści się w zakresie od 1 000 do 1 500 kg, co pozwala na przewóz różnorodnych ładunków o znacznej masie. Obecnie tego typu palety wykorzystywane są w większości magazynów oraz do transportu towarów na terenie Europy.

Wymiary palety euro w wersji pomniejszonej (pół paleta euro)

Półpaleta Euro, zwana także półpaletą EUR-6 lub półeuropaletą, jest dokładnie połową standardowej europalety pod względem powierzchni. Jej wymiary to 800 mm długości, 600 mm szerokości i 144 mm wysokości. Waga półpalety wynosi zwykle od 10 do 25 kg, w zależności od materiału wykonania, a jej nośność sięga od 500 do nawet 1 000 kg (w przypadku wersji metalowej).

Półpalety EUR-6 są bardzo funkcjonalne, umożliwiając łatwe manewrowanie standardowymi ręcznymi wózkami paletowymi i są idealne do transportu mniejszych ładunków oraz optymalizacji przestrzeni magazynowej.

Paleta ISO – wymiary

Palety przemysłowe, często nazywane także paletami ISO lub angielkami (oznaczenie EPAL 2), mają wymiary zbliżone do europalety, lecz mimo to są nieco większe. Standardowy rozmiar palet przemysłowych to najczęściej 1200 mm x 1000 mm x 150 mm i jest on znormalizowany według zasad ISO. Palety te są wykonane z wytrzymałych materiałów, np. twardego drewna lub metalu, przez co mogą być wykorzystywane w przemyśle i logistyce, gdzie wymagana jest trwałość oraz większa powierzchnia ładunkowa. Nośność palet przemysłowych jest wyższa niż europalet i wynosi około 2000-2500 kg, a ich waga zależy od materiału i konstrukcji – przeważnie jest to 25-30 kg.

Nietypowe wymiary palet

Poza standardowymi wymiarami istnieje wiele nietypowych rozmiarów palet, dostosowanych do specyficznych potrzeb danej branży lub regionu. Do najczęściej spotykanych należą:

  • palety ponadnormatywne – wykonujemy je w Opakodrew na indywidualne zamówienie. Są to konstrukcje z litego drewna świerkowego lub sosnowego, które posiadają niezbędne certyfikaty, w tmy IPPC-ISPM15 oraz PEFC (potwierdzające pochodzenie i jakość surowca). Palety ponadnormatywne charakteryzują się solidną, wzmocnioną konstrukcją, która zależy od rodzaju i masy transportowanego ładunku. Stosuje się je do przewozu elementów o niestandardowych kształtach, dużych gabarytach lub znacznej wadze, takich jak wiązki rur, pakiety profili stalowych lub aluminiowych, konstrukcje przestrzenne czy elementy technologiczne. Dodatkowe elementy wsporcze, jak koleby, kołyski, leżnie, pryzmy czy kliny, pozwalają na unieruchomienie i właściwe rozłożenie nacisku jednostkowego. Palety ponadnormatywne często współpracują z folią termokurczliwą lub innymi formami zabezpieczeń, a ich zadaniem jest również ochrona ładunku przed uszkodzeniami podczas załadunku, transportu lub przeładunku, m.in. przy użyciu wózka widłowego, suwnicy lub dźwigu;
  • palety amerykańskie (GMA), które mają wymiary 1219 mm długości i 1016 mm szerokości (48 x 40 cali). Jest to najpopularniejszy rozmiar palety w USA i Kanadzie, szeroko stosowany w handlu detalicznym i przemyśle spożywczym. W porównaniu do europalety paleta GMA jest szersza i dłuższa, co może powodować pewne utrudnienia w dostosowaniu jej do europejskich systemów logistycznych;
  • palety jednorazowe, zwykle w wymiarach zbliżonych do europalety (1200 x 800 mm) lub palety przemysłowej (1200 x 1000 mm). Ze względu na brak standaryzacji wymiary palet jednorazowych mogą się różnić w zależności od producenta i zastosowania. Są one wykorzystywane głównie do jednorazowego transportu towarów, gdzie nie jest wymagana wysoka trwałość;
  • małe palety, w tym m.in. półpalety euro o wymiarach 800 x 600 mm. Alternatywą dla nich są konstrukcje w rozmiarze 600 x 400 mm lub 400 x 300 mm, wykorzystywane do specyficznych ładunków lub w ograniczonych przestrzeniach magazynowych. Małe palety charakteryzują się niższą nośnością, zwykle do kilkuset kilogramów, a także są wykorzystywane w handlu detalicznym, produkcji oraz logistyce miejskiej.

Warto jednak podkreślić, że palety nietypowe często nie są kompatybilne z systemami opartymi na europaletach, co może utrudniać ich logistykę.

Jak widać, choć na pierwszy rzut oka paleta może wydawać się jedynie prostym nośnikiem towaru, w rzeczywistości pełni ważną rolę w całym łańcuchu logistycznym. Wybierając określony typ palety, należy więc zwrócić uwagę nie tylko na jej przeznaczenie oraz materiał wykonania, ale przede wszystkim na rozmiar. Nawet niewielka różnica w wymiarach może zaważyć na tym, czy paleta będzie kompatybilna z systemami magazynowymi, regałami czy środkami transportu.

FCL, czyli pełny załadunek kontenera, to model transportu wybierany przez firmy, które cenią sobie bezpieczeństwo.

Czytaj dalej…

FCL to pełny załadunek kontenera

Dowiedz się, jak działają skrzynie dłużycowe, z czego się je wykonuje i dlaczego są kluczowe dla nowoczesnej logistyki.

Czytaj dalej…

Skrzynie dłużycowe to wyspecjalizowane opakowania skuteczne w transporcie długich ładunków

Wbrew pozorom jednym z największych wyzwań dla instytucji kulturalnych nie jest sama ochrona eksponatów w muzeum, lecz ich bezpieczny transport na długie dystanse.

Czytaj dalej…

transport morski dzieł sztuki (1)

Bezpieczne przewożenie ładunków wymaga, aby kontenery spełniały rygorystyczne normy dotyczące wytrzymałości, konstrukcji i stabilności.

Czytaj dalej…

transport-i-logistyka-produktow

Transport morski stanowi niezwykle ważny element globalnego łańcucha dostaw, łącząc producentów, dystrybutorów i konsumentów na całym świecie.

Czytaj dalej…

Czym jest rozformowanie kontenera

Tam, gdzie tradycyjne opakowania stają się niewystarczające, z pomocą przychodzą plandeki na wymiar, które zapewniają skuteczną ochronę towaru przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, uszkodzeniami mechanicznymi oraz innymi zagrożeniami podczas transportu.

Czytaj dalej…

skrzynia-z-plandeka.q50q9q50q.357

Jak projektowanie i budowa skrzyni transportowej wpływa na jej wytrzymałość, trwałość oraz elastyczność?

Czytaj dalej…

budowa skrzyni

Relokacja linii produkcyjnych to skomplikowany proces, który wymaga nie tylko zaawansowanej wiedzy technicznej, ale także precyzyjnego planowania i koordynacji.

Czytaj dalej…

relokacja maszyn

Dlaczego warto stosować skrzynie ażurowe w transporcie zwierząt? Odpowiedź w artykule.

Czytaj dalej…

skrzynie ażurowe

Jedną z najskuteczniejszych metod zabezpieczania towarów jest pakowanie w folię termokurczliwą - dowiedz się dlaczego.

Czytaj dalej…

pakowanie termo

Ile trwa transport morski z Chin i co wpływa na czas jego realizacji?

Czytaj dalej…

Kontenerowiec na wodzie przewożący kontenery z Chin - opakodrew.com

Czym są palety niestandardowe i jakie wyzwania stawiają przed przewoźnikami?

Czytaj dalej…

Transport palet niestandardowych

Co trzeba zrobić, by uzyskać certyfikat IPPC dla drewna i kto powinien ubiegać się o ten dokument?

Czytaj dalej…

Certyfikat IPPC (1)

Czym różni się transport morski od śródlądowego i jakie typy ładunków są przez nie obsługiwane?

Czytaj dalej…

Czym się różni transport morski od śródlądowego

Jak wygląda klasyfikacja transportu lotniczego i jakie formy może przyjmować w zależności od ładunku i trasy?

Czytaj dalej…

Klasyfikacja transportu lotniczego - transport lotniczy

Jakie piktogramy pojawiają się najczęściej i co oznaczają?

Czytaj dalej…

znaki ostrzegawcze na opakowaniach

Co to znaczy, że paleta jest fumigowana i jakie korzyści niesie ze sobą ten proces?

Czytaj dalej…

co to jest fuminkowanie palet

Czyli co należy zrobić, aby nasz ładunek dotarł do miejsca docelowego w bezpieczny sposób i na czas?

Czytaj dalej…

iStock- transport lotniczy

Bo skrzynie drewniane mają wiele odsłon...

Czytaj dalej…

opakowania specjalne

Drewno, plastik, tektura czy metal?

Czytaj dalej…

iStock-1183783813

Czyli jak połączyć ekologiczne z ekonomicznym... 

Czytaj dalej…

Mniejsze- skzynie drewniane- iStock-1268172196

Kiedy się sprawdzają oraz w jaki sposób prawidłowo z nich korzystać? 

 

Czytaj dalej…

podesty transportowe2

Jakie są ich właściwości?

Czytaj dalej…

skrzynia-deskowa-opaskowa-ippc

O zrównoważonej produkcji słów kilka.

Czytaj dalej…

Opakowania fitosanitarne

Jaka jest rola materialów drewnopochodnych w produkcji opakowań transportowych?

Czytaj dalej…

skrzynia-morska-gabaryt

Czym różnią się od tradycyjnych drewnianych opakowań? 

Czytaj dalej…

skrzynie drewniane

Przegląd najpraktyczniejszych rozwiązań

Czytaj dalej…

Palety transportowe

Na co zwrócić szczególną uwagę podczas planowania przeprowadzki przemysłowej? 

Czytaj dalej…

2Relokacje maszyn - transport morski

Q&A

część II 

Czytaj dalej…

iStock-1183783813

Dziś zapraszamy na pierwszą część z cyklu najczęściej zadawanych pytań i odpowiedzi.

 

 

Czytaj dalej…

Mniejsze- skzynie drewniane- iStock-1268172196

Zamów opakowanie i zapakuj towar do transportu u jednego wykonawcy!

Czytaj dalej…

iStock- transport lotniczy

Powiedz tak mądremu gospodarowaniu tworzywami sztucznymi!

Czytaj dalej…

iStock-1314543665

Bogactwo zastosowania skrzyń drewnianych

Czytaj dalej…

iStock-944859988

W jakich przypadkach są wybierane najczęściej?

Czytaj dalej…

Transport morski maszyn lub towarów - usługi transportowe Opakodrew

Najlepsza dla towarów wrażliwych na wilgoć. 

Czytaj dalej…

pakowanie-eksportowe-vci

W jaki sposób zwiększyć bezpieczeństwo wysyłki?

Czytaj dalej…

pakowanie-termokurczliwe-morskie

Ekologiczne i tanie opakowania na które warto zwrócić uwagę.

Czytaj dalej…

skrzynie-osb-plc-rozdzielnice

Czyli o rynkowych trendach słów kilka... 

Czytaj dalej…

skrzynia-na-okna-szklo-szyby

FCL czy LCL?

Jakie rozwiązanie w ramach oferty transportu morskiego wybrać?

Czytaj dalej…

port-kontenery

Czym jest Europejski System Handlu Emisjami i co oznacza dla dostawców?

Czytaj dalej…

kontenerowiec

Wiedza na temat poszczególnych alternatyw w pigułce.

Czytaj dalej…

sztalowanie-kontenerow

Czyli dlaczego tak trudno zdetronizować opakowania drewniane?

Czytaj dalej…

skrzynie drewniane

Kilka patentów na zwiększenie bezpieczeństwa towarów podczas transportu.

Czytaj dalej…

skrzynia drewniana

W jakich sytuacjach sprawdza się najlepiej?

Czytaj dalej…

plandeki-na-skrzynie-eksportowe

Kiedy oferta rynkowa to za mało...

Czytaj dalej…

skrzynie specjalne opakodrew

Czym charakteryzują się największe krajowe porty? 

Czytaj dalej…

latarnia

Zagrożenia, na jakie narażone są kontenery morskie.

Czytaj dalej…

kontenery-doki

Co warto wiedzieć o relokacjach przemysłowych? 

Czytaj dalej…

Relokacja Maszyn -FCA Powertrain6

Kolejny przegląd opakowań przemysłowych stosowanych w transporcie 

Czytaj dalej…

skrzynio-paleta-karton

Co należy wiedzieć, aby zapewnić bezpieczeństwo towarom podczas spedycji morskiej?

Czytaj dalej…

kontenery-morskie

Zapraszamy na krótki rekonesans różnych opakowań transportowych. Dziś garść informacji na temat skrzyń ażurowych. Kiedy tego rodzaju opakowania sprawdzą się najlepiej?

Czytaj dalej…

20210511_141522

Wysoki stanadard fitosanitarny, gwarancją wysokiej jakości opakowań drewnianych 

Czytaj dalej…

ispm-15-ippc-opakodrew

Szerokie zastosowanie i ogromna wytrzymałość to znaki rozpoznawcze niestandardowych palet drewnianych. Jaką rolę odgrywają w przemyśle logistycznym i transportowym? 

Czytaj dalej…

podpory-transportowe-drewniane

To bardzo ekonomiczne oraz proekologiczne formy wysyłki towarów. Jakie są podstawowe różnice między tymi dwoma pojęciami?

Czytaj dalej…

ludzie

Wszystko, co zapewni bezpieczeństwo twoim towarom podczas wysyłki morskiej

Czytaj dalej…

pakowanie-morskie-folia-alu-prozniowa-vacuum

Poznaj tajniki relokacji przemysłowych. 

Czytaj dalej…

skrzynia-do-transportu-morskiego-gabaryt

Chroń ładunek przed korozją i innymi szkodliwymi czynnikami występującymi w transporcie morskim. 

Czytaj dalej…

kontenerowiec

Odpowiednie pakowanie towaru gwarantem jego bezpieczeństwa w transporcie

Czytaj dalej…

pakowanie-folia-termo

Planujesz wysyłkę towarów drobnicowych? A może musisz dostarczyć towary wielkogabarytowe w dużych ilościach? Podpowiemy Ci, co sprawdzi się w poszczególnych przypadkach.

Czytaj dalej…

port-kontenery

Są rozwiązaniem ekologicznym, wytrzymałym oraz korzystnym cenowo. Wielu dostawców jest im wierna od lat. Jakie zalety decydują o powodzeniu tego rodzaju opakowań eksportowych?

 

Czytaj dalej…

skrzynia-deskowa-opaskowa-ippc

Jakie towary można nadać przesyłką lotniczą? 

Czytaj dalej…

pakowanie-lotnicze

 To najważniejszy element procesu zabezpieczenia towaru w transporcie morskim. Na czym polega i w jaki sposób prawidłowo go przeprowadzić?  

Czytaj dalej…

sztalowanie-kontenerow

Niezależnie od tego, jakim rodzajem wysyłki zdecydujemy się dostarczyć nasz towar, musimy pamiętać o jego odpowiednim zabezpieczeniu. Wysokiej jakości opakowanie transportowe to dopiero początek...

 

 

Czytaj dalej…

pakowanie-termokurczliwe-morskie

Fracht lotniczy to zdecydowanie najszybsza forma wysyłki towarów. W przypadku kiedy priorytetem jest czas, okazuje się niezastąpiony. Sprawdź jakie zasady obowiązują w przypadku tej formy transportu. 

Czytaj dalej…

pakowanie-lotnicze

Jak bezpiecznie przenieść linię produkcyjną?

Czytaj dalej…

silos-relokacje-przemyslowe

Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o opakowaniach transportowych, a nie macie kogo zapytać...

 

Czytaj dalej…

skrzynia-sklejkowa-gabaryt

JAK MOŻEMY CI POMÓC?

OPAKODREW P.P.H.U. SP. Z O.O.

ul.Wojska Polskiego 22
41-600 Świętochłowice

+48 32-770-53-44 (Biuro)
+48 32-245-44-44 - (Kosztorysy i Produkcja)

biuro@opakodrew.com

pon – pt: 06:00 – 15:00

Napisz do nas


Zaufali nam:
Aiut
Alstom - Opakodrew
Bombardier transportation
Energoinstal
Fiat GM
Inpost
JOhnson COntrols
Kelvion
LG
MagnetiMarelli
Mapro
Mazak
Nexteer
Philips
Thyssen
Toyota
saint-gobain

Dane firmy
NIP: 627-10-05-099

Opakodrew

Opakodrew P.P.H.U. Sp. z o.o.
ul.Wojska Polskiego 22
41-600 Świętochłowice

+48 32-770-53-44 - Biuro
+48 32-245-44-44 - Kosztorysy i Produkcja
biuro@opakodrew.com

pon – pt: 06:00 – 15


Copyright © 2020 Opakodrew. Wszelkie prawa zastrzeżone.